自贡市保险知识宣传 保险也有犹豫期

而某些問題的提出，最初就已預設想要的期待與答案。

王理巍對此解釋，本次鴻海公布的是3台「原型車」，是提供給品牌客戶，規劃自身電動車的參考版本，後續尚依照客戶需求而改變，才能上市販售。鴻海Ｍodel C電動車研發人員王理巍強調，過去傳統汽車產業面臨，費用太高、開發期長以及資源不足的狀況，若要新能源產業進軍汽車業，也必須克服以上挑戰。

而哪一個比較困難？他認為其實ICT產業切入電動車產業是比較容易的目前已有客戶確認中，預計將挹注明年營收，受到市場投資人格外關注。許多民眾或許誤解，未來將可以購買到本次鴻海公布的3台車款。而哪一個比較困難？他認為其實ICT產業切入電動車產業是比較容易的。雖然Ｍodel C電動車、Ｍodel E電動車兩台車的外型天差地遠。

Photo Credit：鴻海影片 納智捷、中華汽車成首發客戶，目標數年內成「兆元」產業 嚴陳莉蓮表示，裕隆跟鴻海合資成立的鴻華先進，短短一年時間就端出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，並讓人充分見識「鴻海驚人的速度」。鴻海製造電動車2023年登場，入門款售價能壓到台幣到百萬內 5年後電動車市場將走向白熱化，歐洲市場電動車售價將比燃油車親民。畢竟在南海糾紛上，馬來西亞依然面對中國長期的壓力。

原擔任國防部長的依斯邁沙比里被推選為新首相，而慕尤丁時期任外交部長的希山慕丁則被委派到國防部。美國和澳洲因著此事而在附近的海域展開自由航行行動，最後中國的船隻也離開海域。也擔心此舉將刺激其他國家作出侵略性的行為，特別是在南海問題上。今年7月，日本國防白皮書說，日本高度關注台灣課題，而前副總理大臣麻生太郎也直言，若台灣被侵略，將對日本的安全造成「生存危機」， 日本必須與美國一同防衛台灣。

由此可見，若有一股能夠制衡中國的勢力，對馬來西亞這種小國來說應並非壞事？ Photo Credit：Reuters/達志影像 現任馬國國防部高級部長希山慕丁，圖為他2014年擔任國防部長時期的檔案照。東協各國的態度各異，菲律賓表示歡迎，新加坡採用比較溫和的語氣，而越南則是選擇沈默。

南海問題低調的大馬為何高調反AUKUS？ 美中之間的大國博弈，已經進入白熱化的階段。再加上，中國的加入將把CPTPP總值量提升至全球生產總值的30%。大國的博弈不僅在於安全，也在經濟。另一方面，有人卻認為中國可以透過豁免的條例繞過協定裡的一些規定，因此中國的加入可能會讓CPTPP標準拉低。

值得一提的是，他的同僚希山慕丁是前首相納吉的表弟，也是納吉國陣政府時期的國防部長，資歷甚高，而這次的委派更給了他「高等部長」的級別，因此看來他可能會是目前政府安全和國防課題上扮演領頭羊的角色。其中馬來西亞的態度最為激烈，新任首相依斯邁沙比里發文表示「馬來西亞對此聯盟表示憂慮，這會造成區域裡的核子軍備競賽。五國聯防的總基地也坐落在馬來西亞的檳城。有趣的是，CPTPP前身跨太平洋協定（Trans-pacific Partnership Agreement, TPPA）的創始者美國卻在退出後遲遲未加入。

只執政18個月的前首相慕尤丁，因為無法獲得成員黨的信任而被逼辭職。畢竟，希山慕丁和表哥前首相納吉與中國關係密切，在野時也高調批評馬哈迪政府與中國重新協商多項「一帶一路」計劃而「損壞」馬中關係。

」國防部長希山慕丁更表示馬來西亞將訪華與中國討論，也希望東協能就此議題達成共識。由此可見， 希山慕丁的言論可以被譯為一種形式上的表現，雖然某種程度上反映了馬來西亞對大國博弈造成區域安全不穩定的擔憂，但也有可能是一種欲要和中國示好的個人傾向。

馬來西亞在今年8月再次經歷政權輪替。有人認為中國的加入可以借此讓中國提高市場開放和勞工標準等規定，是件好事。拜登總統上台後，言語和作風上雖然沒有過去川普總統的熱辣，但對中國的強硬態度不減。事實上，馬來西亞一直希望以低調的方式處理於中國的分歧。對於中國的加入，專家們意見不一。五國聯防是本區域歷史最悠久的國防協議，今年也是五國聯防的50週年紀念，而馬來西亞會在本月21日舉行慶典。

雖然領袖的出言甚重，但馬來西亞卻依然在10月7日與五國聯防（澳洲、紐西蘭、英國、新加坡和馬來西亞）展開 Bersama Gold 演習。馬來西亞支持中國加入CPTPP 以往澳洲，日本，印度等中等國家對中國抱持相對溫和的態度，但本來因為擔心招惹中國而對四方對話卻步的印度，近年來也積極參與其中。

馬來西亞國內政局充滿挑戰和不穩定，但國際外交處境在未來10年，將更面臨嚴峻的地緣政治考驗。只是這次希山對AUKUS立場的表態，算是矯枉過正了。

馬來西亞對AUKUS事件如此強烈的批判，有別於以往馬來西亞低調的作風。這番言論讓人感到不解。

再來，由於任何一國的加入必須所有成員國的同意，一旦中國加入，會讓日後美國及台灣的加入更困難。這也是馬來西亞今年自6月16架軍機逼近事件後，二度召見中國大使。時任外交部長的希山慕丁卻不以為然，發文時只是要求雙方保持冷靜。就在AUKUS 發生後的一週，再有中國船隻闖入馬來西亞海域，使得馬來西亞外交部提出外交公文抗議。

Photo Credit: 中央社 為慶祝「五國聯防協議」（FPDA）簽署50週年，新加坡、澳洲、馬來西亞、紐西蘭18日出動軍機在新加坡濱海南附近海域進行飛行表演，吸引大批民眾到場觀賞。至於接棒的新外交部長賽夫丁，卻是馬哈迪領導的希盟政府的「前外交部長」，他在去年三月的「喜來登政變」轉移陣營至國盟政府。

依斯邁沙比里並不是所屬政黨的黨魁，而是在各種機緣巧合、政治妥協下出任首相，一般被認為是一個弱勢的首相。中國在9月提出了加入跨太平洋夥伴全面進步協定（Comprehensive and Progress Trans-Pacific Partnership, CPTPP）

當年初學德文，覺得德文「-heit」後綴的名詞很有型格，例如「Freiheit」（自由）、「Wahrheit」（真相）、「Schönheit」（美麗），所以有天在報紙上看到他們的英文名，也以為他們與德國有關，並會唱德文歌。事關這隊曾風靡一時的台灣少男樂團，英文名叫Fahrenheit。

我第一隊認識的德文樂隊是「飛輪海」。本人當堂對吳尊、汪東城、辰亦儒、炎亞綸四人敬重幾分。我也從此成了這隊來自杜塞多夫樂隊的歌迷，也沒有再留意飛輪海。後來在歌德學習，在圖書館內看見林林總總的CD，學會了不少樂隊的名字：Kraftwerk、Die Ärtze、Rammstein、Die Prinzen。

後者有首歌叫《Deutschland》（德國），用幽默睿智的方式道出德國人民族性，也是當年在網上的無意發現。香港的電台極少播德文歌，所以聽德文歌，也靠那時剛起步的YouTube和歌德圖書館。

全場學生跟著節拍跳唱，玩過不亦樂乎，就是最大的報酬。之後我去了德國的大學交流一個學期，在那裡的夏天音樂節，認識了一些非主流的小型樂團，明白到就算沒名利，但三五友好上台唱出心血創作，不計回報，也有很大的滿足感。

這位港男，唸德文時還帶着重金屬腔，令我大開眼界。有幾位還和我有過訊息往來，也指教過我德文文法。